Koenig & Bauer

Koenig & Bauer Group เป็นผู้ผลิตเครื่องพิมพ์ที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ในปี 1812 ฟรีดริช โคนิก และอันเดรียส เบาเออร์ ได้คิดค้นเครื่องพิมพ์ทรงกระบอกเครื่องแรกของโลก และห้าปีต่อมาได้สร้างโรงงานพิมพ์แบบแท่นกดเร็วแห่งแรกในเมืองเวอร์ตซบวร์ก ประเทศเยอรมนี - Koenig & Bauer - ปัจจุบันได้พัฒนาเครื่องโรตารี่อิงค์เจ็ตและออฟเซ็ตในทางการค้า การตกแต่ง ฟังก์ชัน บรรจุภัณฑ์ และการพิมพ์หนังสือพิมพ์ Koenig & Bauer เป็นผู้นำระดับโลกในด้านการพิมพ์ออฟเซ็ตแบบป้อนแผ่นและการพิมพ์หนังสือพิมพ์

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา Koenig & Bauer ต้องปรับเปลี่ยนขีดความสามารถ เนื่องจากความก้าวหน้าในด้านดิจิตอลและตลาดโฆษณาที่หดตัวลง ส่งผลต่อการปฏิบัติงานโลจิสติกส์ภายใน ในปี 2000 คลังสินค้าขนาดเล็กอัตโนมัติเต็มรูปแบบและคลังเก็บพาเลทเริ่มปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่มีความยาวไม่เกิน 2.2 ม. สามารถเก็บไว้ในพื้นที่จัดเก็บพาเลท จากจุดที่สามารถขนย้ายโดยรถฟอร์คลิฟท์ไปยังสถานีที่ใกล้ที่สุดในแผนกการผลิต

• จัดหาอุปกรณ์ที่หลากหลายตามสัญญาการบริการเต็มรูปแบบ
• ช่วยลดต้นทุนในการปฏิบัติงาน เมื่อใดที่มีความเป็นไปได้ Koenig & Bauer ได้เปลี่ยนรถยกดีเซลที่มีอยู่เดิมด้วยรถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าแบบถ่วงน้ำหนักสี่ล้อที่ทันสมัยและไม่ปลดปล่อยมลพิษ Hyster® ซึ่งต่อสภาพแวดล้อมมากกว่า
• รถฟอร์คลิฟท์ 50 คัน แรก แทนที่ภายในเวลาเพียงสามเดือน

• ประสบความสำเร็จในการลดต้นทุนการปฏิบัติงานรวมลงได้อย่างมาก การซื้ออุปกรณ์ Hyster® แบบใหม่ที่ใช้บำรุงรักษาต่ำ ทำให้ Koenig & Bauer ลดการใช้ช่างเทคนิคเหลือสามวันแทนที่จะเป็นทั้งสัปดาห์
• ระบบคำแนะนำภายในช่วยให้รถยกสามารถเข้าสู่สถานีต่าง ๆ ได้ประมาณ 200 สถานี ในการปฏิบัติงาน - ตั้งแต่พื้นที่การผลิตสำหรับเครื่องพิมพ์แผ่น เว็บออฟเซ็ต และเครื่องพิมพ์ดิจิตอล รวมถึงเครื่องจักรพิเศษสำหรับการผลิตธนบัตร ไปจนถึงคลังสินค้าและโรงหล่อขึ้นภายใน ไปจนถึงในฝ่ายบริหารจัดการ
• Koenig & Bauer ตั้งเป้าที่จะหลีกเลี่ยงเคลื่อนที่ไม่มีการบรรทุก โดยใช้รถฟอร์คลิฟท์ที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งภายในทั้งหมด หยิบวัสดุเร่งด่วนและส่งไปยังสถานีงานที่ต้องการได้อย่างตรงเวลา เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ รถยกมีจอแสดงผลในห้องคนขับซึ่งแสดงงานถัดไปให้คนขับทราบโดยตรง ซอฟต์แวร์จะคำนวณเส้นทางที่เหมาะสมและรักษาจำนวนการวิ่งรถเปล่าให้มีน้อยที่สุด
• ในขณะที่ส่วนหนึ่งของยานพาหนะ Hyster® ได้รับการจัดการโดยระบบควบคุม รถยกส่วนที่ะถูกใช้ในกระบวนการผลิตหรือสำหรับการขนถ่ายขึ้นลงรถบรรทุก
• รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าจำนวนหนึ่งที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ 1.8 ถึง 4.5 ตัน เป็นหัวใจสำคัญของการปฏิบัติงาน ซึ่งรวมถึงรถยกซีรี่ส์ J1.6-2.0XN ของ Hyster® ซึ่งมีวงเลี้ยวขนาดเล็กควบคู่ไปกับประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหนือกว่า ด้วยเทคโนโลยีมอเตอร์สามเฟสที่ทรงพลังสำหรับกลไกขับเคลื่อนและยก เครื่องจักรที่แข็งแกร่งนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ยุ่งยากในกะที่ยาวนาน
• รถฟอร์คลิฟท์ J3.0XN หลายคันติดตั้งอุปกรณ์ระบุตำแหน่งงาและตัวปรับแรงขับด้านข้าง รวมทั้งงานแบบเทเลสโคปิกของ KOOI ช่วยให้สามารถขนถ่ายวัสดุออกจากรถยกได้จากข้างเดียว
• Hyster® J4.5XN ใช้สำหรับวัสดุที่หนักทั้งในอาคารและกลางแจ้ง แม้จะใช้พลังงานในระดับต่ำ แต่รถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้ารุ่นได้รับสมรรถนะเทียบเท่ากับรถยกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
• เครื่องจักรบางรุ่นได้รับการติดตั้งที่งานแบบหมุนได้ 360° เพื่อให้สามารถขนย้ายกล่องโลหะแล้วเทลงจากรถบรรทุกได้โดยตรง